I nye energikøretøjer adskiller designet af kobbersamleskinner sig væsentligt fra traditionelle kobbersamleskinner, hovedsageligt afspejlet i deres fleksible struktur.
På grund af de vibrationer, der genereres af biler under drift,kobberskinner på nye energikøretøjerbehov for at vedtage fleksible strukturer for at reducere den potentielle skade på battericeller og andre elektriske komponenter forårsaget af denne vibration. Stablet kobberskinne, også kendt som lamineret kobberskinne eller kobberfoliekonnektor, er en effektiv og pålidelig elektrisk sammenkoblingsløsning, der almindeligvis anvendes i nye energikøretøjer.
Samleskinner i lamineret kobberer sammensat af flere lag strimmelformede kobberfolier eller kobberplader, som presses og svejses i begge ender ved hjælp af en polymerdiffusionssvejsemaskine for at danne en hård forbindelse. Midterdelen forbliver fleksibel og kan let bøjes og drejes.
Dette design gør det muligt for de laminerede kobberskinner effektivt at absorbere og sprede vibrationsenergi under køretøjets drift og derved forbedre køretøjets generelle køresikkerhed.
Lad os forstå forskellen mellem nye kobberskinner til energikøretøjer og traditionelle kobberskinner.
1. Brugsmiljø:Kobberskinne til nye energikøretøjerbruges hovedsageligt til batteripakker, motorstyringer osv. i elektriske køretøjer, mens traditionelle kobberskinner hovedsageligt anvendes til almindeligt strømudstyr såsom distributionsskabe, koblingsudstyr mv.
2. Ydeevne: Kobberskinner til nye energikøretøjer skal have god elektrisk ledningsevne, termisk ledningsevne, korrosionsbestandighed og en vis grad af bøjning og mekanisk styrke for at opfylde kravene til elektriske køretøjer i barske miljøer såsom høj strøm, højspænding, og høj temperatur. Ydeevnekravene til traditionelle kobberstænger er relativt lave.
3. Fremstillingsproces: Kobberskinne til nye energikøretøjer har forskellige fremstillingsprocesser på grund af deres særlige brugsmiljø og ydeevnekrav. For eksempel skal kobbersamleskinner til nye energikøretøjer normalt fremstilles gennem højpræcisionsskæring, bukning, stempling og andre processer for at sikre deres nøjagtighed og kvalitet. Fremstillingsprocessen for traditionelle kobberstænger er relativt enkel.
4. Råmaterialevalg: Kobberskinne til nye energikøretøjer vælger sædvanligvis høj renhed og stærkt ledende kobberråmaterialer for at opfylde deres højtydende brugskrav. Udvalget af råmaterialer til traditionelle kobberskinne er relativt fleksibelt, og forskellige kobbermaterialer kan vælges efter det faktiske behov.
Sammenfattende er den største forskel mellemnye kobberskinne til energikøretøjerog traditionelle kobbersamleskinner ligger i deres brugsmiljø og ydeevnekrav, som også bestemmer deres forskelle i fremstillingsprocesser og materialevalg.
