Når traditionelle kobberskinner er forbundet i batteripakker, er det almindeligt, at kobberskinnernes ledningsforbindelser afgiver varmen for langsomt, hvilket resulterer i ældning af ledningerne. Denne type kobberskinne har dårlig varmemodstand. Normalt er varmeafledningseffekten af kobberskinner dårlig, og varmeafgivelsen holdes let i sig selv, hvilket påvirker transmissionseffektiviteten af kobberskinner. Og i lyset af nogle kollisionssituationer kan kobberskinnerne ikke beskytte ledningsklemmerne. Processen med at nedsænke kobberskinnerne i plast er vedtaget for at løse dette problem.
Strømbatteripakken er et sted til lagring og frigivelse af elektrisk energi, hovedsageligt sammensat af flere strømbatterimoduler forbundet i serie, og hvert modul er sammensat af flere individuelle strømbatterier forbundet parallelt for at danne et modul. Forbindelserne mellem individuelle strømbatterier omfatter kvadratiske, cylindriske, fleksible og så videre. Hovedforbindelsesskemaet mellem batterimoduler er samleskinnen eller højspændingsbatteriforbindelsesnettet.
Energilagringssystemer involverer ofte flere typer energi, udstyr og stoffer og er komplekse energisystemer, der ændrer sig over tid. Energilagringssystemer bruges hovedsageligt til at overvinde de tidsmæssige og lokale forskelle mellem energiudbud og -efterspørgsel. Energilagringsbatteripakken er en vigtig komponent i energilagringssystemet, og der kræves stabile og pålidelige ledende forbindelser mellem energilagringsbatterierne. I dag er den mest almindelige ledende forbindelseskomponent pulverlakerede skinner af hård kobber.
Kompakte batteripakker bruger typisk hårde kobbersamleskinner som ledere, og deres isolering er normalt pakket ind i krympemuffer eller støbt eller nedsænket i forme. Imidlertid er det indre miljø i elektriske køretøjer komplekst, og der er også en masse vibrationer, og bløde kobberskinner bruges normalt som ledende konnektorer. Bløde kobberskinner fremstilles ved at laminere flere lag kobberfolie, som har god fleksibilitet og kan give forskellige bøjnings- og foldeformer for at opfylde den nødvendige plads. For at opfylde forskellige temperatur- og isoleringskrav udskiftes normalt isolering. En anden type er FlatWire, også kendt som fladtråds kobberskinne, som hovedsageligt bruges til nye energikøretøjers batterienheder og elektriske komponenter. De er velegnede til opladning af batterier i biler og er også en løsning til at erstatte traditionelle busforbindelser mellem hovedstrømforsyningen og distributionsudstyret.
På nuværende tidspunkt bliver anvendelsen af nye energibløde kobberskinner stadig mere udbredt og er blevet kraftigt fremmet på markedet. Kobberskinnesvejseteknologien forbedres også konstant, og de almindelige svejseprocesser er nu argonbuesvejsning og polymerdiffusionssvejsning. Forskellen mellem disse to processer deles nu af YIPU Metal, en kobberskinneproducent.
Batteripakken er en af nøglekomponenterne i nye energikøretøjer, som kan overvåge batteripakkens temperatur i realtid. Systemet vil tage de nødvendige foranstaltninger for at kontrollere det og sikre, at batteritemperaturen er inden for et sikkert og passende område. Dets sikkerhed har altid været i fokus for markedets opmærksomhed. Kobberskinner, som en intern forbindelsesløsning til batteripakker, der er egnet til industriudvikling, bliver i stigende grad brugt og begunstiget af markedet.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy